Nowa gama

Nowa seria Meritor ustala nowe standardy na rynku wtórnym klocków hamuclowych do pojazdów ciężarowych. Klocki hamulcowe produkowane są z nowego materiału ciernego M520 zgodnie z najwyższymi standardami w nowoczesnych zakładach ArvinMeritor posiadających certyfikat TS-16949. Klocki hamulcowe z serii MDP3000 pasują do większości typów samochodów ciężarowych, autobusów oraz naczep i są dostarczane wraz z zestawami montażowymi (tam, gdzie to konieczne).

Nowy wizerunek

Dzięki nowemu opakowaniu oraz numerom części serię MDP3000 klocków hamulcowych łatwo jest odróżnić od oryginalnej serii MDP5000.

Każdy klocek jest oznaczony nazwą "MERITOR", tak aby zapewnić możliwość łatwego zidentyfikowania produktu.

Unikalne numery części serii MDP3000
- MDP3 + 3 ostatnie cyfry numeru WVA
- K oznacza dołączony zestaw montażowy
Unikalny materiał cierny M520
Każdy klocek posiada certyfikat UNECE R90

Specjalnie opracowana wierzchnia powłoka:
- zapewnia optymalną początkową skuteczność hamowania,
- przyspiesza proces docierania  i dopasowania
- czyści powierzchnię tarczy hamulcowej


Warstwa dolna o unikalnym profilu:
- podwyższona wydajność cieplna,
- wyższa odporność na ścinanie w wysokich i niskich temperaturach,
- mniejsze ryzyko rozwarstwienia na krawędziach

Testy

Na podstawie testów wewnętrznych i niezależnych testów zewnętrznych prowadzonych zgodnie z wymogami norm ISO 15484 oraz innych obowiązujących w branży procedur testowych oceniono wiele dostępnych na rynku wtórnym materiałów ciernych oraz materiał oryginalny.
Przy wykorzystaniu oryginalnego materiału jako materiału wzorcowego oceniono nowy materiał Meritor M520 oraz siedem innych dostępnych na rynku wtórnym klocków hamulcowych w skrajnych warunkach prędkości, temperatury, ciśnienia oraz hamowania.
Poniżej pokazano wyniki wspomnianych testów materiału M520 oraz sześciu innych materiałów w odniesieniu do skuteczności hamowania, odporności na zużycie klocków oraz tarczy hamulcowej.
Dostawcy klocków hamulcowych często twierdzą, że ich klocki charakteryzuje wyższa niż w przypadku oryginalnych klocków odporność na zużycie. Jak pokazują wyniki testów, podwyższanie odporności na zużycie klocków odbywa się często kosztem odporności na zużycie tarcz hamulcowych i/lub kosztem skuteczności hamowania.

Meritor MDP3000, a oryginalne wyposażenie

Testowy materiał cierny M520 zastosowany w serii MDP3000 wykazuje porównywalną z oryginalnym materiałem odporność na zużycie klocka, zużycie tarczy oraz skuteczność hamowania w temperaturach przekraczających 500 ^oC.

Meritor MDP3000 to zużycie klocków na poziomie 12% oryginalnego wyposażenia.x

Nawet w temperaturze powyżej 600 ^oC MDP3000 wykazuje wyższą od standardowej wytrzymałość na ścieranie


Meritor MDP3000 to mniejsze zużycie tarczy hamulcowej niż w przypadku oryginalnego wyposażenia
wróć